1. 연구 목표

원형강관을 이용한 자전거 보도교 실용화 연구
- 도심지 통과를 고려한 원형강관 주거더 장경간화로 시공성 및 도시미관 향상
- 원형강관 주거더 경간장 50%이상 향상, 연속화로 정모멘트 20%저감
- 교각형상에 따른 경간장 10%이상 향상
- 기존 교량 대비 10%이상 공사비 절감 및 CO2 5%이상 절감
- 원형강관 주거더를 이용한 시공기술개발로 20%이상 공기단축
- 설계시공유지관리 가이드라인 개발을 통한 활용성 확대
- 실물 자전거 보도교 건설을 통한 실용화사업화 타당성 검증
- 건설신기술 신청을 통한 실용화 및 사업화

2. 연구 내용

1차년도
: 원형강관을 이용한 자전거 보도교량 설계/시공/유지관리 기술개발

2차년도
: 원형강관을 이용한 자전거 보도교량 실용화/사업화 기술개발

3. 연구 세부 내용

1차년도
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 기초조사
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 구조 기본설계 및 전체계 해석
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 구조 상세해석
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 시공기술 개발 및구조상세 도출
- 구조성능검증 시작품 제작

2차년도
- 진동 Modal시험을 통한 동특성 분석 비파괴시험
- 교축 및 교축직각 방향구조성능평가 파괴시험
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 실시설계 및 현장적용
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 최종 구조상세 도출 및 가이드라인 개발
- 원형강관을 이용한 자전거보도교 실용화 및 사업화

4. 연구의 성과

■ 기술적 기대 성과
- 원형강관 주거더 경간장 50%이상 향상
- 원형강과 주거더 중앙부 단면력의 20%이상 감소
- 교각 형상에 따른 경간장 10%이상 향상
- 기존기술 대비 10%이상의 공사비 절감
- 원형강관 주거더를 이용한 시공으로 20%이상의 공사기간 단축

■사회경제적 파급 효과
- 곡선설치부와 종단경사가 급한 설치구간에도 원형강관의 성형이 자유롭고 종방향으로 설치되는 브라켓으로 조정이 가능하므로 시공성에서도 매우 뛰어난 공법으로 적용성 향상
- 국가자전거도로계획에 부응하는 제안기술로서, 자전거 보도교의 효율적인 설계에 크게 기여하고 재료절감, 공기단축을 통한 탄소저감으로 친환경·녹색성장에 부합하는 선진기술 보급